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一汽大眾技術(shù)通報分享551

發(fā)布時間:2019-09-13  【關(guān)閉

  驅(qū)動,當(dāng)清洗毛刷臟污,請及時使用清洗液清洗毛刷,一定要等毛刷干后才能使用。

  4、所有發(fā)生不讀碟故障的RNS510導(dǎo)航在辦理索賠前先執(zhí)行清洗,清洗后仍然不讀碟再行更換導(dǎo)航儀,如果用戶由于多次回站清洗而抱怨強(qiáng)烈,可以視情形為用戶更換新導(dǎo)航儀。

  1、按動退碟鍵時碟片無法自動退出并且有噪聲,該故障可能是機(jī)芯內(nèi)部有兩張碟片,或者部分用戶使用新碟片時連同碟片上的白色圓片一同放入CD/DVD驅(qū)動,導(dǎo)致圓片留在驅(qū)動內(nèi)無法退出,經(jīng)銷商需指導(dǎo)用戶先將碟片上的圓片取下再將碟片放入CD/DVD驅(qū)動。

  2、當(dāng)客戶抱怨風(fēng)扇長轉(zhuǎn)時,這不是故障,而是RNS510的功能特征,有助于散熱。

  3、當(dāng)客戶抱怨藍(lán)牙功能和USB功能時,這些功能并不涉及到RNS510導(dǎo)航儀,不要因此更換導(dǎo)航儀。

  底盤號LFV2A1155D3061153之前車輛存在制動鉗制造尺寸超差可能。

  EA111發(fā)動機(jī)在更換機(jī)油濾清器時,雙頭螺柱與機(jī)濾卡死在一起,造成雙頭螺柱的索賠。

  保養(yǎng)或維修時用機(jī)油濾清器扳手?jǐn)Q下機(jī)油濾清器時,將雙頭螺柱一起擰下,且雙頭螺柱無法從機(jī)油濾清器下擰出。

  1、約70%故障件螺柱表面有損壞,機(jī)濾與螺柱之間存在異物(如金屬碎屑),導(dǎo)致擰緊過程中螺紋損壞,雙頭螺柱與機(jī)油濾清器卡死在一起;

  2、約30%故障件的雙頭螺柱可以正常旋出,且螺紋無異常,雙頭螺柱擰緊到鏈輪罩蓋的力矩(25±2Nm),與機(jī)油濾清器擰緊到雙頭螺柱的力矩(20±2Nm)接近,導(dǎo)致雙頭螺柱容易在擰下機(jī)油濾清器時被一起帶出。

  更換雙頭螺柱時的力矩要求:雙頭螺柱擰緊到鏈輪罩蓋的力矩增加到29±1Nm;機(jī)油濾清器擰緊到雙頭螺柱的力矩維持20±2Nm不變。

  雙頭螺柱可以正常索賠(部分經(jīng)銷商認(rèn)為保養(yǎng)零件無法辦理索賠,收取用戶的費用,導(dǎo)致用戶報怨)

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